貨運代理作為國際貿(mào)易中不可或缺的環(huán)節(jié),涉及多種貿(mào)易術(shù)語。這些術(shù)語明確了貨運代理與客戶之間的責任邊界,是保障交易順利進行的關(guān)鍵。以下是13種常見的貨運代理貿(mào)易術(shù)語及其責任劃分說明:
- EXW(工廠交貨):賣方在指定地點將貨物交給買方,貨運代理責任從貨物離開工廠開始,買方承擔全部運輸風(fēng)險和費用。
- FCA(貨交承運人):賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人,貨運代理的責任通常從接收貨物時起算。
- FAS(船邊交貨):賣方將貨物放置在指定港口的船邊,貨運代理需確保貨物安全交付至船邊,此后風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方。
- FOB(船上交貨):賣方負責將貨物裝到買方指定的船上,貨運代理在裝船過程中承擔相應(yīng)責任,裝船后風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方。
- CFR(成本加運費):賣方支付貨物運至目的港的運費,貨運代理負責運輸安排,但貨物風(fēng)險在裝船后轉(zhuǎn)移至買方。
- CIF(成本、保險費加運費):賣方負責運費和保險費,貨運代理需安排運輸和保險,但風(fēng)險仍于裝船后轉(zhuǎn)移至買方。
- CPT(運費付至):賣方支付貨物運至指定目的地的運費,貨運代理負責運輸過程,風(fēng)險在貨物交付第一承運人時轉(zhuǎn)移。
- CIP(運費和保險費付至):類似CIF,但適用于多種運輸方式,貨運代理需安排運輸和保險,風(fēng)險在交付第一承運人時轉(zhuǎn)移。
- DAT(目的地終端交貨):賣方負責將貨物運至指定終端并卸貨,貨運代理承擔運輸和卸貨責任,風(fēng)險在終端交付時轉(zhuǎn)移。
- DAP(目的地交貨):賣方負責將貨物運至指定地點,貨運代理需確保貨物安全抵達,風(fēng)險在目的地準備卸貨時轉(zhuǎn)移。
- DDP(完稅后交貨):賣方承擔所有費用和風(fēng)險,包括進口關(guān)稅,貨運代理需處理全程物流及清關(guān)事宜。
- DDU(未完稅交貨):賣方負責將貨物運至目的地,但買方承擔進口關(guān)稅和風(fēng)險,貨運代理主要處理運輸環(huán)節(jié)。
- DES(目的港船上交貨):賣方負責將貨物運至目的港并在船上交付,貨運代理承擔運輸責任,風(fēng)險在目的港船上交貨時轉(zhuǎn)移。
貨運代理在操作中需根據(jù)具體術(shù)語明確自身職責,確保貨物安全、及時交付,同時防范責任風(fēng)險。客戶也應(yīng)充分理解這些術(shù)語,以避免糾紛。通過清晰的術(shù)語應(yīng)用,貨運代理能夠高效服務(wù)全球貿(mào)易。